此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的全新奧鈴CTS超級(jí)輕卡,與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTS超級(jí)輕卡,天津奧鈴汽車廠商,形成完美互補(bǔ),以歐美日先科技,以“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和效化”為醒目標(biāo)簽,面向“工業(yè)4.0”時(shí)代,構(gòu)建起完備的奧鈴“超級(jí)輕卡”陣營(yíng)。
“超級(jí)”本色合圍城市物流
實(shí)際上,作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品,天津奧鈴汽車,奧鈴CTS 超級(jí)輕卡承擔(dān)了福田奧鈴橫向拓展市場(chǎng)、縱向升級(jí)產(chǎn)品的重任。
眾所周知,商用車行業(yè)一貫是政策主導(dǎo)型市場(chǎng),隨著GB1589、治超等政策落實(shí),節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等高端產(chǎn)品的出現(xiàn),2016年中國(guó)輕卡市場(chǎng)呈現(xiàn)出向中高端產(chǎn)品迅速升級(jí)的趨勢(shì)。尤其是,隨著城市化進(jìn)程的加快和城市生活水平的提高,生鮮冷鮮、電商快遞、?;返冗\(yùn)輸需求迅速攀升。

城市物流發(fā)展正在成為西部城市發(fā)展主旋律中的重要音符,其可靠化對(duì)運(yùn)輸車輛提出較高要求。作為福田奧鈴橫向開拓市場(chǎng)、縱向升級(jí)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,定位中高端的奧鈴CTS超級(jí)輕卡,天津奧鈴汽車廠家,融合超級(jí)卡車的先進(jìn)技術(shù),劍指城市物流,通過先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和整車性的四大突破,實(shí)現(xiàn)整車油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%,直接命中城市配送市場(chǎng)高油耗、低效率等痛點(diǎn)。

基于對(duì)城市物流多頻次、全天候駕乘體驗(yàn)的深度關(guān)注,奧鈴CTS超級(jí)輕卡在內(nèi)飾方面,融入諸多乘用車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,天津奧鈴汽車廠,整車舒適性大幅提升。此外,福田奧鈴?fù)ㄟ^進(jìn)一步發(fā)布搭載康明斯2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的CTS超級(jí)輕卡,與原有搭載康明斯3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的CTS超級(jí)輕卡構(gòu)建起了超級(jí)輕卡的完備陣營(yíng),進(jìn)一步提升了福田奧鈴在細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與品牌影響力。

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